
Prensa hidráulica jacaré de 80 toneladas para compactação de sucata de alumínio em fardos densos. Tampa articulada tipo mandíbula com abertura superior, compactação horizontal e ejeção frontal.
0 ton
Força
0 mm
Fardo
0 kg
Peso
0 s
Ciclo
Especificações gerais e ciclo de operação
| Tipo | Prensa Jacaré Enfardadeira Hidráulica |
| Força de compactação | 80 toneladas (800 kN) |
| Ação | Simples (compactação horizontal) |
| Tamanho do fardo | 400 × 400 × variável (até 600 mm) |
| Peso do fardo | 25 a 50 kg |
| Densidade do fardo | 1.200 a 1.800 kg/m³ |
| Ciclo completo | 25 a 35 segundos |
| Produção estimada | 3 a 5 fardos/hora |
| Motor elétrico | 15 cv (11 kW), 4P, 380V |
| Pressão de trabalho | 250 bar |
| Peso do equipamento | ~3.500 kg |
| Dimensões (C×L×A) | 4.200 × 1.600 × 1.800 mm |
Cilindro hidráulico abre a tampa jacaré em torno do eixo traseiro
Operador deposita sucata de alumínio na câmara pela abertura superior
Cilindro fecha a tampa e a trava de segurança engata automaticamente
Pistão principal avança com 80 toneladas, compactando horizontalmente
Pistão continua avançando, empurrando o fardo para fora pela frente
Pistão retorna à posição inicial, ciclo pronto para recomeçar
Ciclo total: 25 a 35 segundos
Aparas de extrusão de alumínio
Excelente
Latas de alumínio (UBC)
Excelente
Perfis de alumínio (até 80 mm)
Bom
Chapas de alumínio (até 6 mm)
Bom
Sucata mista de alumínio
Bom
Fios e cabos de alumínio
Bom
Chassi principal, câmara de compactação e guias
| Material | Aço ASTM A-36 |
| Chapas laterais | 2 un., 25 mm espessura |
| Chapa inferior (mesa) | 30 mm espessura |
| Chapa superior (reforço) | 20 mm espessura |
| Comprimento total | 4.200 mm |
| Largura total | 1.600 mm |
| Altura total | 1.800 mm |
| Nervuras de reforço | Chapas 16 mm, a cada 300 mm |
| Pés de apoio | 4 un., chapa 25 mm, 200×200 mm |
| Furos chumbadores | 4× Ø30 mm nos pés |
| Solda | MIG/MAG, cordão contínuo 10 mm |
| Tratamento | Jateamento Sa 2.5 + primer epóxi + esmalte |
| Dimensões internas | 400 × 400 × 1.200 mm (L×A×C) |
| Volume da câmara | ~0,192 m³ |
| Chapas laterais | 20 mm, ASTM A-36 |
| Chapa inferior | 25 mm, ASTM A-36 |
| Liners de desgaste | 10 mm, HARDOX 400 |
| Fixação liners | M16×40, classe 8.8, escareados |
| Quantidade liners | 5 pçs (2 lat., 1 inf., 1 tras., 1 tampa) |
| Material | Aço ASTM A-36, usinado |
| Folga pistão/câmara | 2 mm por lado |
| Buchas de guia | Bronze TM-23, 4 unidades |
| Dimensão buchas | 50 × 50 × 30 mm |
| Lubrificação | Graxeiras M8, graxa EP-2 |
Mandíbula superior articulada — o elemento que dá nome ao equipamento
| Material | Aço ASTM A-36 |
| Chapa principal | 20 mm espessura |
| Nervuras de reforço | 6 un., chapa 16 mm |
| Comprimento | 1.400 mm |
| Largura | 500 mm |
| Liner interno | HARDOX 400, 10 mm |
| Peso da tampa | ~280 kg |
| Ângulo de abertura | 0° a 90° |
| Material | SAE 4340, temperado e revenido |
| Diâmetro | 80 mm |
| Comprimento | 700 mm |
| Acabamento | Usinado, Ra ≤ 3,2 µm |
| Buchas | Bronze TM-23, Ø80/90×60, 2 un. |
| Mancais | Chapa 30 mm, soldados |
| Retentor | DIN 471, Ø80 |
| Graxeiras | 2× M8, graxa EP-2 |
| Tipo | Dupla ação |
| Ø Camisa | 100 mm |
| Ø Haste | 60 mm |
| Curso | 500 mm |
| Pressão | 200 bar |
| Força fechamento | 15,7 tonf |
| Articulações | Pinos Ø40 mm |
| Vedações | Poliuretano |
| Conexões | BSP 1/2" |
| Tipo | Gancho mecânico + cilindro |
| Material gancho | SAE 4140 |
| Acionamento | Cilindro Ø63×200 |
| Sensor | Indutivo M18, NPN |
| Intertravamento | Tampa só compacta se trava OK |
Cilindro hidráulico principal e placa de compactação (cabeçote)
| Tipo | Dupla ação, haste simples |
| Ø Camisa | 200 mm |
| Ø Haste | 140 mm |
| Curso | 800 mm |
| Pressão de trabalho | 250 bar |
| Força de avanço | 78,5 tonf |
| Força de retorno | 40,1 tonf |
| Material camisa | Tubo DIN 2391, brunido, H8 |
| Material haste | SAE 4340, cromado duro 50 µm |
| Vedações | Poliuretano, kit completo |
| Amortecimento | Interno, regulável |
| Conexões | BSP 1" |
| Montagem | Flange traseira, 4× M24 cl. 10.9 |
| Material | Aço ASTM A-36 |
| Dimensões | 390 × 390 × 40 mm |
| Face de contato | HARDOX 400, 10 mm, soldada |
| Fixação à haste | Rosca M48×3, contrapino |
| Guias laterais | 4 buchas de bronze TM-23 |
Área do pistão: π × (200/2)² = 31.416 mm² = 314,16 cm²
Força a 250 bar: 314,16 × 250 = 78.540 kgf ≈ 78,5 tonf
Área anular (retorno): π × [(200²−140²)/4] = 16.022 mm²
Força retorno: 160,22 × 250 = 40.055 kgf ≈ 40,1 tonf
Unidade hidráulica, válvulas, bomba e reservatório
| Reservatório | 200 litros, aço carbono, visor + respiro |
| Bomba | Engrenagem, 25 l/min a 250 bar |
| Motor elétrico | WEG W22 — 15 cv, 4P, 1.750 RPM, 380V |
| Acoplamento | Elástico tipo aranha, Ø42 |
| Válv. direcional (principal) | 4/3 vias, Cetop 5, 24VDC |
| Válv. direcional (tampa) | 4/3 vias, Cetop 3, 24VDC |
| Válv. direcional (trava) | 4/3 vias, Cetop 3, 24VDC |
| Válv. alívio (principal) | 260 bar, cartucho |
| Válv. alívio (tampa) | 210 bar, cartucho |
| Válv. retenção pilotada | 2 un. (pistão principal) |
| Filtro de retorno | 10 µm, com indicador |
| Filtro de sucção | 100 µm, malha inox |
| Manômetro | 0–400 bar, Ø63, glicerina |
| Trocador de calor | Ar/óleo, 3 kW |
| Óleo hidráulico | ISO VG 68, 200 litros |
| Mangueiras | SAE 100R2, Ø3/4" e Ø1/2" |
| Conexões | JIC 37°, aço carbono zincado |
| Termômetro | 0–100°C, no reservatório |
| Pressostato | 250 bar, fim de compactação |
| Cilindro | Ø Cam./Haste | Curso |
|---|---|---|
| Principal | Ø200/Ø140 | 800 mm |
| Tampa | Ø100/Ø60 | 500 mm |
| Trava | Ø63/— | 200 mm |
| Porta ejeção | Ø80/— | 300 mm |
Painel, CLP, sensores e intertravamentos NR-12
| Gabinete | 600×400×200 mm, IP54 |
| Disjuntor geral | 3P, 40A, curva C |
| Contator principal | 3P, 32A, bobina 24VDC |
| Relé térmico | 22–32A, classe 10 |
| Fonte 24VDC | 5A, trilho DIN |
| CLP | Siemens LOGO! 12/24RCE, 8DI/4DO |
| Relés auxiliares | 4 un., 24VDC, 2NA+2NF |
| Botoeira partida | Verde, iluminada, NA |
| Botoeira parada | Vermelha, NF |
| Botão emergência | Cogumelo, trava, NF |
| Seletor de modo | 2 posições (Manual/Auto) |
| Pedal de acionamento | Duplo estágio, com proteção |
| Sinalizadores | Verde, amarelo, vermelho |
| Sensor | Tipo | Função |
|---|---|---|
| S1 | Indutivo M18 | Tampa aberta |
| S2 | Indutivo M18 | Tampa fechada |
| S3 | Indutivo M18 | Trava engatada |
| S4 | Indutivo M18 | Pistão recuado |
| S5 | Indutivo M18 | Pistão avançado |
| P1 | Pressostato 250 bar | Compactação completa |
| T1 | Termostato 70°C | Sobretemperatura óleo |
Tampa não fechada → Bloqueia compactação
Trava não engatada → Bloqueia compactação
Pistão não recuado → Bloqueia abertura da tampa
Emergência acionada → Para todos os movimentos
Sobretemperatura óleo → Alarme + parada após 5 min
Cortina de luz interrompida → Parada imediata do ciclo
Ejeção frontal do fardo compactado
O fardo compactado é ejetado pela frente da prensa pelo próprio pistão principal, que continua avançando após a compactação até empurrar o fardo para fora da câmara. A porta de ejeção tipo guilhotina vertical abre automaticamente antes da ejeção.
| Método | Ejeção frontal pelo pistão principal |
| Abertura de saída | 400 × 400 mm |
| Porta de ejeção | Guilhotina vertical, chapa 16 mm |
| Cilindro da porta | Ø80×300, dupla ação |
| Rampa de saída | Chapa 10 mm, inclinação 15°, L=800 mm |
| Guias laterais rampa | Chapa 6 mm, H=150 mm |
Pressostato P1 detecta fim de compactação (250 bar)
CLP comanda abertura da porta guilhotina (cilindro Ø80×300)
Sensor confirma porta aberta
Pistão principal continua avançando (curso restante)
Fardo é empurrado para fora pela rampa inclinada
Pistão retorna, porta fecha, ciclo reinicia
8 desenhos detalhados — vistas, cortes, diagramas








BOM — Bill of Materials completa
| Item | Material | Especificação | Qtd |
|---|---|---|---|
| Chapa lateral chassi | ASTM A-36 | 25 mm × 4.200 × 1.800 mm | 2 |
| Chapa inferior (mesa) | ASTM A-36 | 30 mm × 4.200 × 1.600 mm | 1 |
| Chapa superior reforço | ASTM A-36 | 20 mm × 4.200 × 1.600 mm | 1 |
| Nervuras de reforço | ASTM A-36 | 16 mm × 400 × 300 mm | 14 |
| Chapas câmara (laterais) | ASTM A-36 | 20 mm × 1.200 × 400 mm | 2 |
| Chapa câmara (inferior) | ASTM A-36 | 25 mm × 1.200 × 400 mm | 1 |
| Chapa câmara (traseira) | ASTM A-36 | 20 mm × 400 × 400 mm | 1 |
| Liners HARDOX 400 | HARDOX 400 | 10 mm (vários tamanhos) | 5 |
| Pés de apoio | ASTM A-36 | 25 mm × 200 × 200 mm | 4 |
| Item | Material | Especificação | Qtd |
|---|---|---|---|
| Chapa principal tampa | ASTM A-36 | 20 mm × 1.400 × 500 mm | 1 |
| Nervuras tampa | ASTM A-36 | 16 mm × 400 × 150 mm | 6 |
| Liner tampa | HARDOX 400 | 10 mm × 1.200 × 400 mm | 1 |
| Eixo articulação | SAE 4340 | Ø80 × 700 mm, usinado | 1 |
| Buchas bronze | TM-23 | Ø80/90 × 60 mm | 2 |
| Mancais | ASTM A-36 | 30 mm × 150 × 120 mm | 2 |
| Item | Especificação | Qtd |
|---|---|---|
| Cilindro principal | Ø200×800, dupla ação | 1 |
| Cilindro tampa | Ø100×500, dupla ação | 1 |
| Cilindro trava | Ø63×200, dupla ação | 1 |
| Cilindro porta ejeção | Ø80×300, dupla ação | 1 |
| Reservatório 200 L | Aço carbono, com acessórios | 1 |
| Bomba engrenagem | 25 l/min, 250 bar | 1 |
| Motor 15 cv | WEG W22, 4P, 380V | 1 |
| Acoplamento elástico | Tipo aranha, Ø42 | 1 |
| Válv. direcional Cetop 5 | 4/3, centro fechado, 24VDC | 1 |
| Válv. direcional Cetop 3 | 4/3, centro fechado, 24VDC | 2 |
| Válv. alívio 260 bar | Cartucho | 1 |
| Válv. alívio 210 bar | Cartucho | 1 |
| Válv. retenção pilotada | — | 2 |
| Filtro retorno 10 µm | Com indicador | 1 |
| Filtro sucção 100 µm | Malha inox | 1 |
| Manômetro 0-400 bar | Ø63, glicerina | 1 |
| Trocador de calor | Ar/óleo, 3 kW | 1 |
| Mangueiras SAE 100R2 | Ø3/4" | 15 m |
| Mangueiras SAE 100R2 | Ø1/2" | 10 m |
| Conexões JIC 37° | Diversos tamanhos | 30 |
| Óleo ISO VG 68 | — | 200 L |
| Item | Especificação | Qtd |
|---|---|---|
| Gabinete IP54 | 600×400×200 mm | 1 |
| Disjuntor 3P 40A | Curva C | 1 |
| Contator 32A | Bobina 24VDC | 1 |
| Relé térmico 22-32A | Classe 10 | 1 |
| CLP LOGO! 12/24RCE | 8DI/4DO | 1 |
| Fonte 24VDC 5A | Trilho DIN | 1 |
| Relés auxiliares 24VDC | 2NA+2NF | 4 |
| Sensor indutivo M18 | NPN, NA | 5 |
| Pressostato 250 bar | — | 1 |
| Termostato 70°C | — | 1 |
| Botão emergência | Cogumelo, trava, NF | 1 |
| Botoeira partida | Verde, iluminada, NA | 1 |
| Botoeira parada | Vermelha, NF | 1 |
| Seletor 2 posições | Manual/Auto | 1 |
| Pedal duplo estágio | Com proteção | 1 |
| Sinalizadores | Verde, amarelo, vermelho | 3 |
| Cabo PP 4×6 mm² | Força | 15 m |
| Cabo PP 4×1,5 mm² | Comando | 30 m |
| Cortina de luz | Cat. 4, H=400 mm | 1 par |
| Item | Especificação | Qtd |
|---|---|---|
| M24×80 classe 10.9 | Fixação cilindro principal | 4 |
| M20×60 classe 8.8 | Fixação mancais eixo | 8 |
| M16×40 classe 8.8 | Fixação liners HARDOX | 24 |
| M16×50 classe 8.8 | Fixação geral estrutura | 40 |
| M12×35 classe 8.8 | Fixação painéis/tampas | 30 |
| M10×30 classe 8.8 | Fixação componentes hidráulicos | 20 |
| Porcas M24 cl.10 | — | 8 |
| Porcas M20 cl.8 | — | 16 |
| Porcas M16 cl.8 | — | 64 |
| Porcas M12 cl.8 | — | 30 |
| Porcas M10 cl.8 | — | 20 |
| Arruelas lisas/pressão | M10 a M24 | ~300 |
| Chumbadores Ø30×400 | SAE 1045, fundação | 4 |
| Graxeiras M8 | Retas e 45° | 8 |
Sequência completa de fabricação, montagem e comissionamento
Executar fundação em concreto fck 25 MPa, dimensões 4.500 × 2.000 × 500 mm. Posicionar 4 chumbadores Ø30×400 mm conforme gabarito. Aguardar cura de 14 dias.
Posicionar chassi sobre a fundação com ponte rolante. Alinhar com nível de precisão (±1 mm/m). Fixar nos chumbadores com porcas M30 e arruelas. Torque: 800 Nm.
Soldar chapas da câmara ao chassi (MIG/MAG, cordão 10 mm). Instalar liners HARDOX 400 com parafusos M16×40 escareados. Verificar esquadro e planicidade (±0,5 mm). Torque dos liners: 190 Nm.
Instalar buchas de bronze nos mancais. Posicionar tampa e inserir eixo de articulação Ø80 mm. Instalar anéis de retenção DIN 471. Verificar abertura/fechamento livre. Instalar graxeiras e lubrificar.
Montar cilindro principal (Ø200×800) na flange traseira, 4× M24×80 cl. 10.9, torque 700 Nm. Conectar placa de compactação (rosca M48×3 + contrapino). Montar cilindros da tampa (Ø100×500), trava (Ø63×200) e porta (Ø80×300).
Posicionar reservatório e conjunto motor-bomba na plataforma traseira. Fixar motor com 4× M12×35, torque 80 Nm. Instalar acoplamento elástico, alinhar (±0,1 mm). Montar bloco de válvulas. Conectar mangueiras conforme diagrama.
Montar porta guilhotina na saída frontal. Instalar cilindro Ø80×300 com pinos de articulação. Montar rampa de saída com inclinação de 15°. Verificar abertura/fechamento da porta.
Fixar gabinete do painel na lateral do chassi. Instalar componentes no painel conforme layout. Passar cabos em eletrodutos. Conectar motor, solenoides, sensores e botoeiras. Identificar cabos com anilhas.
Posicionar e ajustar 5 sensores indutivos M18. Instalar pressostato na linha do cilindro principal. Instalar termostato no reservatório. Montar cortina de luz na zona de carregamento. Instalar botão de emergência. Testar intertravamentos NR-12.
Abastecer reservatório com 200 litros de óleo ISO VG 68. Purgar ar de todas as mangueiras e cilindros. Acionar bomba sem carga por 5 minutos. Verificar nível de óleo. Verificar temperatura após 30 minutos.
Testar abertura/fechamento da tampa (10 ciclos). Testar avanço/retorno do pistão (10 ciclos). Testar trava de segurança (10 ciclos). Testar porta de ejeção (10 ciclos). Verificar pressão no manômetro. Testar ciclo automático sem carga, depois com carga leve e plena.
Plano de manutenção para vida útil prolongada